Tag: Actualités

  • Pic d’inflation dans la zone euro

    En novembre, les prix à la consommation dans la zone euro ont augmenté de 4,9 % en glissement annuel, la hausse la plus rapide depuis que l’Union européenne a lancé sa monnaie commune en 1999. L’inflation, qui était de 4,1 % le mois dernier, a augmenté en raison des coûts élevés de l’énergie (en hausse de 27 % sur un an en novembre) et des perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

    Les économistes du monde entier surveillent de près une résurgence des cas de coronavirus à travers l’Europe pour des signes de ce qui pourrait arriver cet hiver. Le pic de cas et l’émergence d’omicron alimentent les craintes que la forte reprise économique de la région après la pandémie ne soit menacée.

    Jusqu’à présent, cependant, la nouvelle vague de Covid-19 n’a eu qu’un impact limité sur l’activité des entreprises dans les 19 pays qui utilisent l’euro. Selon les données publiées mardi, l’indice des directeurs d’achat d’IHS Markit, un indicateur clé de l’économie, a augmenté en novembre après avoir glissé à son plus bas niveau en six mois en octobre.

    Néanmoins, certains pays, dont l’Allemagne, la plus grande économie d’Europe, envisagent de réimposer des restrictions radicales. D’autre part, l’Autriche a annoncé la semaine dernière qu’elle revenait à un verrouillage national.

    Par ailleurs, le mois prochain, la Banque centrale européenne devrait annoncer la date à laquelle elle mettra fin au PEPP (Pandemic emergency purchase programme). Le PEPP est une mesure de politique monétaire non conventionnelle initiée en mars 2020 pour contrer les risques graves pesant sur le mécanisme de transmission de la politique monétaire et les perspectives de la zone euro.

    Selon le vice-président de la Banque centrale européenne, Luis de Guindos, les facteurs à l’origine des taux d’inflation élevés actuels ne dureront pas et devraient s’estomper l’année prochaine. Toutefois, il y a un risque que l’inflation ne baisse pas aussi vite.

  • Le G9 annonce une trêve, la vente de carburant va reprendre à la pompe

    Le gouvernement haïtien a annoncé que des mesures avaient été prises pour assurer la reprise des produits pétroliers qui a été interrompue par le gang G9 an fanmi e alye dirigée par Jimmy Cherizier alias Babercue. Le ministère du Commerce et de l’Industrie (MCI) a indiqué que la vente de carburant reprendra à la pompe le dimanche 14 novembre 2021.

    La pénurie de carburant a perturbé les activités économiques et sociales, notamment la transportation, les hôpitaux, les banques commerciales et les télécommunications. Cette situation a encore accru le coût de la vie déjà élevé en Haïti.

    Afin de faciliter une distribution ordonnée et sécurisée des produits pétroliers sur l’ensemble du territoire national, le Ministère du Commerce et de l’Industrie avait porté à la connaissance des responsables des Associations des Distributeurs de Produits Pétroliers et de la population en général que la journée du samedi 13 novembre 2021 était consacrée exclusivement à l’approvisionnement des différentes stations-service.

    La publication de la note est intervenue vingt-quatre heures après la trêve annoncée par le leader du G9 an fanmi e alye. De plus, le bruit courait que le gouvernement avait versé 40 millions de gourdes au gang G9 pour permettre la distribution de carburant de Varreux, une allégation que le gouvernement a démentie.

    Il a également été signalé qu’une quantité suffisante de carburant avait été distribuée entre vendredi et samedi pour assurer une reprise en douceur de la vente de carburant. Plus d’un million de gallons de diesel et plus de 700 000 gallons d’essence ont quitté Varreux, la plus grande installation de stockage de carburant du pays, pour être distribués dans diverses stations.

    Par ailleurs, le coût de la vie continue d’augmenter, frustrant les consommateurs déjà terrorisés par la violence et l’insécurité, et la pénurie de carburant aggrave davantage la situation précaire de la population haïtienne.

  • Flambée des prix dans le monde : la situation en Haïti est préoccupante

    Selon un nouveau rapport des Nations Unies, les prix alimentaires mondiaux atteignent des niveaux jamais vus depuis une décennie. En Haïti, le coût de la vie augmente, frustrant les consommateurs déjà terrorisés par la violence et l’insécurité, et la pénurie de carburant aggrave davantage la situation précaire de la population haïtienne.

    Les gangs qui contrôlent la majeure partie du capital empêchent le gaz d’atteindre les consommateurs. La quantité infime qui parvient aux acheteurs assoiffés de carburant alimente un marché noir, et le prix de l’essence, que le gouvernement a fixé à 201,00 gourdes, atteint jusqu’à 2500 gourdes ou plus de 1200 %. Par conséquent, les prix des produits de première nécessité ont grimpé en flèche. Les moyens de subsistance des Haïtiens sont en jeu, car les autorités sont impuissantes face à la montée des crimes dans le pays.

    Une façon d’évaluer dans quelle mesure les pénuries de carburant font augmenter les prix en Haïti est d’examiner les différences de prix d’un endroit à un autre. Selon la distance entre les détaillants et les fournisseurs, les coûts d’un même produit peuvent varier considérablement. Même au sein de la zone métropolitaine de Port-au-Prince, cette variation de prix est due à la sensibilité accrue aux prix pour le transport des produits d’un endroit à un autre.

    Si la disponibilité du carburant est au cœur des discussions, les coûts souvent oubliés de ces pénuries sont le fait qu’elles privent les populations des ressources financières et humaines. La façon informelle de vendre de l’essence non seulement appauvrit davantage la population, le coût élevé du bien prive les gens de leurs ressources, tant financières qu’humaines. De nombreuses personnes ont vu leurs propriétés et leurs proches s’enflammer en raison d’un mauvais stockage de ce produit extrêmement inflammable.

    Par ailleurs, selon l’Indice des prix alimentaires de la FAO (FFPI), qui mesure la variation mensuelle des prix internationaux d’un panier de produits alimentaires, est maintenant à son plus haut niveau depuis une décennie. Le FFPI en octobre a augmenté de 3 % par rapport à septembre et de 31,3 % par rapport à la même période de l’année dernière, soit le point le plus élevé depuis juillet 2011.  

    Les coûts plus élevés des céréales et des huiles ont été les principaux facteurs à l’origine de la hausse. La FAO a constaté que les prix internationaux de toutes les céréales importantes étaient plus élevés que le mois précédent. L’indice des huiles végétales du groupe a grimpé de 9,6 % pour atteindre un niveau record. La FAO a déclaré que la production réduite, la demande croissante et le prix plus élevé du pétrole brut étaient tous des facteurs de l’augmentation.

  • Biden prêt à puiser dans ses réserves stratégiques de pétrole pour réduire les prix

    Le prix du baril de pétrole atteint des sommets, alors que la demande de produits pétroliers augmente après une forte baisse au début de la pandémie de coronavirus. La secrétaire américaine à l’Énergie, Jennifer Granholm, a déclaré que le président Joe Biden pourrait annoncer les mesures que l’administration pourrait prendre pour faire face à la hausse des prix de l’essence cette semaine. Parmi les options que le président américain pourrait envisager, citons l’exploitation des réserves stratégiques de pétrole du pays.

    Le pétrole brut et l’essence se sont échangés à des sommets de sept ans ou proches de ceux-ci, car le retour mondial de la crise du COVID-19 a fait monter en flèche la demande d’énergie. La hausse des prix du gaz a contribué de manière significative à l’inflation à la consommation, atteignant des niveaux jamais vus depuis 13 ans.

    La Maison-Blanche a demandé aux grands producteurs de pétrole d’augmenter leur production. Cependant, l’OPEP et ses alliés tiennent bon sur la lenteur de la production de pétrole, malgré la pression internationale pour augmenter la production de pétrole afin de réduire les prix.

    La semaine dernière, le cartel pétrolier s’est réuni pour décider s’il fallait augmenter la production de pétrole alors que le monde fait face à une pénurie croissante d’approvisionnement, alimentée par un rebond économique dans le monde développé. Le cartel n’a apporté aucun changement à ses augmentations mensuelles de production précédemment prévues de 400 000 barils par jour jusqu’à la fin de l’année prochaine.

    Les États-Unis qui détiennent environ 600 millions de barils de pétrole brut dans leurs réserves stratégiques de pétrole pourraient emprunter la même voie que la Chine, puisant dans ses réserves de carburant pour maintenir les prix bas localement. Granholm a déclaré que les responsables examineront consciencieusement le rapport de l’Administration de l’information sur l’énergie des États-Unis (EIA) avant toute décision.

    « L’idée que la Russie et l’Arabie saoudite et d’autres grands producteurs ne vont pas pomper plus de pétrole pour que les gens puissent avoir de l’essence pour se rendre au travail et en revenir n’est pas juste », a déclaré Biden la semaine dernière alors que les responsables américains envisagent des mesures pour augmenter l’offre.

  • PNH : Les mandats tumultueux du DG démissionnaire

    Léon Charles, le directeur général de la Police Nationale D’Haïti a présenté sa démission au Premier Ministre Dr Ariel Henry et cette dernière a été acceptée. Il a été remplacé par Frantz Elbé. Sa démission à la tête de la PNH intervient dans le contexte de fortes turbulences que traverse le pays depuis des années, mais aggravées ces derniers temps avec la violence des gangs et surtout la montée en flèche des kidnappings.

    Depuis que M. Charles a pris la tête de la police haïtienne, la sécurité ne s’est pas améliorée. En fait, son échec à réduire la violence a rendu Haïti invivable. Les gangs s’enhardissent et arrivent à contrôler les 2 tiers de Port-au-Prince et de la zone métropolitaine. Les artères stratégiques à travers la capitale sont impraticables, déconnectant plusieurs départements du reste du pays et rendant impossible la circulation des biens essentiels tels que les produits alimentaires et pétroliers. Les opérations des gangs interrompent tellement les activités économiques que le gouvernement est incapable de percevoir des impôts pour financer ses opérations.

    Quant aux membres de la police, ils sont dans leur pire état. Le moral des officiers est bas, car ils se sentent trahis par les hauts gradés qui les utilisent à des fins politiques et les envoient mourir dans des missions non planifiées et mal préparées.

    Le Premier ministre Joseph Jouthe qui a présidé à l’installation du nouveau chef de la police a déclaré à Charles que « la peur doit enfin changer de camp en Haïti ». Toutefois, la situation s’est dégradée et près de huit mois après son installation, le président haïtien a été assassiné sous sa surveillance. M. Charles, a finalement démissionné après le dernier enlèvement impliquant des missionnaires américains et canadiens qui a catapulté la crise sécuritaire du pays sous les projecteurs mondiaux.

    Le président haïtien Jovenel Moïse avait nommé le 16 novembre 2020 M. Léon Charles comme nouveau chef de la police pour remplacer le chef licencié Rameau Normil, qui a été nommé directeur par intérim de la police haïtienne. Il a dirigé la PNH pendant une période de 14 mois qui a vu la montée de la violence et de l’insécurité en Haïti.

    M. Rameau, qui avait pour mission de rétablir l’ordre en Haïti a été limogé par l’ancien Premier ministre Joseph Jouthe. Normil a eu du mal à rétablir la sécurité en Haïti suite au départ des dernières troupes de maintien de la paix des Nations Unies en octobre 2019 et à la prolifération de gangs armés dans tout le pays.

    Léon Charles n’était pas nouveau sur la scène. Charles est un ancien membre de l’armée haïtienne. Il a eu son propre mandat tumultueux en tant que chef de police après le deuxième coup d’État contre le président Jean-Bertrand Aristide le 29 février 2004. Il était également le représentant permanent d’Haïti auprès de l’Organisation des États américains et a également été chargé d’affaires à son ambassade à Washington.

    Son mandat de 17 mois à la tête de la PNH de mars 2004 à juillet 2005 a été marqué par un niveau sans précédent d’enlèvements, une corruption généralisée et une répression meurtrière d’un mouvement de résistance populaire pro-Aristide, anti-occupation, et contre le renversement. L’intervention militaire étrangère qui s’ensuit — d’abord par des soldats américains, français et canadiens, puis par des troupes de l’ONU a duré près de 16 ans.

  • Washington vs Pékin : La rivalité se joue à travers l’Amérique latine

    Stratégie ambitieuse lancée par la Chine en 2013, l’Initiative Ceinture et Route (ICR) est une stratégie mondiale de développement des infrastructures. Avec 139 pays signataires et plus de 800 milliards de dollars d’investissements mobilisés, l’initiative l’ICR pourrait marquer un changement de paradigme dans le développement des infrastructures dans le monde.

    Pour concurrencer la Chine, les États-Unis explorent l’Amérique latine à la recherche de projets d’infrastructure à financer. Daleep Singh, le conseiller américain adjoint à la sécurité nationale pour l’économie internationale, se rend en Colombie, en Équateur et au Panama pour solliciter des idées auprès de responsables locaux, dans l’espoir de proposer de meilleures offres que la Chine.

    Amerique Latine - Initiative Ceinture et Route

    Cette décision de l’administration Biden intervient peu de temps après le sommet du Groupe des 7 (G7) de juin, où les dirigeants des États-Unis, du Canada, de la France, de l’Allemagne, de l’Italie, du Japon et du Royaume-Uni ont discuté de la possibilité de contrer l’initiative « la Ceinture et la Route » avec sa propre initiative d’infrastructure, surnommée « Build Back Better World ».

    La rivalité stratégique et économique entre les deux puissances mondiales se joue à travers l’Amérique latine. Antony Blinken, le secrétaire d’État américain, atterrit mercredi à Bogotá, la capitale de la Colombie, pour la deuxième étape d’une tournée en Amérique latine.

    Mardi, le secrétaire d’État américain a également déclaré qu’aucun pays tiers n’avait défini le partenariat américain avec l’Équateur et qu’aucune nation ne devrait avoir à choisir entre les États-Unis et la Chine. Mais il a suivi cela d’un avertissement — que travailler avec la Chine comporte des risques ; et que les entreprises chinoises, lorsque les choses se présentent, soumettront aux demandes du gouvernement chinois.

    Par ailleurs, la semaine dernière, les États-Unis et la Chine s’étaient engagés dans une impasse sur Haïti au Conseil de sécurité de l’ONU. Les négociations pour la prolongation annuelle de la mission politique dirigée par Mme La Lime (BINUH) ne s’étaient pas déroulées comme prévu.

    Washington a préconisé un renouvellement du mandat de la mission pour un an. Alors que Pékin n’a demandé un renouvellement que pour six mois. En effet, « si demain les Chinois pouvaient fermer le bureau de l’ONU en Haïti, ils le feraient… tout ce que nous avons investi était une perte pour ce pays », a commenté un diplomate.

    La visite de haut niveau est considérée comme une démonstration de soutien aux alliés dans une région agitée de plus en plus déchirée par des divisions idéologiques et confrontée aux défis du crime organisé et du trafic de drogue.

  • Le pétrole bondit, les répercussions en Haïti seront sévères

    La semaine dernière, le prix du brut West Texas Intermediate (WTI), la référence américaine, a dépassé les 80 dollars pour la première fois depuis novembre 2014. Le brut Brent a atteint un sommet en trois ans. La récente remontée des prix de l’énergie reflète un rebond de la demande mondiale qui contribue aux pénuries d’énergie dans les grandes économies comme la Chine, l’Europe et l’Inde. En Haïti, les répercussions des prix élevés des produits pétroliers seront graves avec un gouvernement incapable de percevoir des impôts pour continuer les subventions pétrolières au milieu de la violence des gangs et des troubles politiques.

    Alors que la crise énergétique frappe de grandes économies dans un contexte de reprise économique mondiale, elle est une préoccupation notable en Haïti, car la petite économie souffre souvent de pénuries de produits pétroliers en raison d’un manque de réserves étrangères suffisantes pour financer les importations, ressources fiscales pour les subventions, et d’un marché efficace.

    Haïti, qui enregistre constamment d’énormes déficits commerciaux, manque souvent de réserves de change suffisantes pour financer ses produits pétroliers à travers le Bureau de Monétisation des Programmes d’Aide au Développement (BMPAD). Selon les responsables gouvernementaux, il y a souvent un décalage entre la livraison des produits pétroliers au secteur privé et le paiement. En conséquence, le gouvernement n’a pas toujours les moyens de payer ses fournisseurs qui facturent des frais supplémentaires pour le temps qu’ils passent dans les ports d’Haïti incapables de livrer les marchandises.

    La banque centrale puise dans ses réserves épuisantes pour payer les factures afin de faciliter l’importation de produits pétroliers. En août dernier, le gouverneur de la Banque de la République d’Haïti (BRH) a indiqué que la banque centrale avait déboursé 550 millions de dollars pour permettre au pays de payer la facture des produits pétroliers cet exercice 2021.

    La terreur des gangs contrôlant la majeure partie du pays n’arrange pas non plus la situation. Leurs activités, ainsi que les instabilités politiques, ont étouffé l’économie haïtienne. En conséquence, le gouvernement n’a pas atteint son objectif de recettes fiscales et a considérablement réduit ses dépenses.

    Le gouvernement haïtien avait connu de graves déficits budgétaires en partie à cause de ses subventions aux produits pétroliers. Une telle subvention implique l’utilisation de ressources publiques rares et de recettes fiscales sacrifiées. Pour l’exercice 2021, l’État a financé plus de 21 milliards de gourdes au titre de la subvention pétrolière.

    Malgré l’effort budgétaire du gouvernement pour maintenir les prix bas à la pompe, la marchandise est toujours hors de portée et rare. La subvention pétrolière, de plus en plus inabordable par le gouvernement, le marché noir a prospéré tandis que la PNH détourne de précieuses ressources de la lutte contre les gangs pour empêcher la vente d’essence de manière informelle.

    De plus, les gangs ont prouvé leur capacité à choquer facilement le marché en contrôlant les artères autour des terminaux pétroliers, dont Varreux, représentant 70 % de la capacité de stockage d’Haïti. On assiste trop souvent à de longues files d’attente aux pompes à travers la capitale. De nombreuses stations essence sont fermées parce que la violence perturbe la livraison de carburant. Les compagnies pétrolières disent qu’ils en ont assez et demandent au gouvernement de faire ce qu’il faut pour sécuriser le flux de ce produit, qui est essentiel à l’économie.

    À Port-au-Prince 3e circonscription, les gangs opèrent sur la route nationale numéro 2, qui donne accès au terminal de Thor, et une route vitale reliant quatre départements au reste du pays d’une dizaine de départements. Cette artère logistique vitale pour la distribution des produits pétroliers dans le pays est impraticable.

    Limité au nord par le port de Port-au-Prince, Thor est le principal goulot d’étranglement énergétique d’Haïti qui importe la totalité de son carburant. Les carburants arrivent aux terminaux pétroliers de Thor et Varreux, prêts à être consommés.

    La hausse du prix du pétrole sur le marché international crée une pression fiscale supplémentaire sur le budget de l’État, qui est déjà incapable de financer les investissements dans les projets de développement du pays ou de payer les services publics essentiels comme le ramassage des ordures.

    Quand le carburant est disponible, il peut coûter jusqu’à cinq fois les prix cibles du gouvernement. Vendus à des prix prohibitifs, les produits pétroliers contribuent à l’augmentation du coût de la vie, créant plus de pression sociale sur une économie déjà volatile.

    « À chaque fois qu’il faut s’approvisionner en produits pétroliers, c’est un casse-tête. Avec la hausse des prix sur le marché international, ce financement sera certainement supérieur à 30 milliards de gourdes », a expliqué le ministre de l’Économie et des Finances d’Haïti, M. Michel Patrick Boisvert évoquant la subvention des produits pétroliers qui a coûté plus de 21 milliards de gourdes à l’État haïtien au cours de l’exercice 2020-2021.

    Les prix au comptant du pétrole brut brent étaient en moyenne de 74 $ le baril (b) en septembre, en hausse de 4 $/b par rapport à août et de 34 $/b par rapport à septembre 2020. Les prix resteront proches de 81 $/b pour le reste de 2021, soit 10 $/b de plus que les prévisions précédentes.

  • Les prix du pétrole ont atteint un nouveau sommet

    La semaine dernière, le prix du brut West Texas Intermediate (WTI), la référence américaine, a dépassé les 80 dollars pour la première fois depuis novembre 2014. Le brut Brent a atteint un plus haut depuis trois ans. La récente remontée des prix de l’énergie reflète un rebond de la demande mondiale qui contribue aux pénuries d’énergie dans les grandes économies comme la Chine, l’Europe et l’Inde.

    Les ruptures d’approvisionnement et le manque d’investissements sont quelques-unes des raisons de la flambée des prix du gaz naturel. Au cours du mois dernier, le coût de WIT a augmenté de 14 %. Cela reflète en partie une décision de ne pas augmenter la production prise début octobre par l’OPEP et ses alliés, qui contrôlent la moitié de la production mondiale de pétrole.

    L’OPEP s’attend à ce que la demande mondiale de pétrole de cette année augmente de 5,8 millions de barils par jour (B/J) par rapport aux faibles niveaux de 2020, en baisse par rapport à l’estimation du mois dernier d’une croissance annuelle de 5,96 millions de B/J. Les prix ont augmenté en raison de la demande mondiale croissante alors que les pays se libèrent des blocages. La semaine dernière, l’OPEP et ses alliés ont convenu d’augmenter progressivement la production de pétrole.

    La décision de l’OPEP et ses alliés de rétablir progressivement la production plutôt que d’augmenter rapidement l’offre a aggravé la pénurie d’énergie ressentie dans le monde entier. Les analystes ne s’attendent à aucune résolution de la crise énergétique dans les prochains mois.

    Pendant ce temps, les prix du Brent ont chuté en dessous de 83 $ le baril mercredi, dans un contexte de craintes renouvelées qu’une récente remontée des prix de l’énergie et une crise mondiale de l’électricité nuisent à l’économie mondiale et fassent baisser la demande de pétrole. Pourtant, le Brent reste proche d’un sommet de trois ans de 84,6 $ atteint lundi.

    La demande augmente à mesure que les économies se remettent des creux pandémiques. Les exportations chinoises de septembre ont augmenté de 28,1 % par rapport à l’année dernière, la demande des consommateurs dépassant les perturbations de la chaîne d’approvisionnement. La hausse des prix du pétrole a également entraîné des pénuries d’électricité et de gaz dans des économies clés comme la Chine, tandis que les prix du charbon ont atteint un niveau record.

  • Plus de migrants haïtiens au camp frontalier de Del Rio

    Il n’y a plus de migrants haïtiens dans le camp situé sous le pont international de Del Rio au Texas, a déclaré vendredi à la presse le secrétaire à la Sécurité intérieure, Alejandro Mayorkas.

    Lundi, M. Mayorkas est devenu le plus haut responsable de l’administration Biden à visiter la ville frontalière reculée du Texas. Des milliers de migrants, Haïtiens pour la plupart, s’y sont installés sous un pont dans l’espoir de demander l’asile.

    En vertu de cet ordre, connu sous le nom de Title 42, le département de la sécurité intérieure américain (US Department of Homeland Security: DHS) a transporté environ 2 000 migrants sur 17 vols vers Haïti, a déclaré Mayorkas. Environ 8 000 personnes ont décidé de retourner volontairement au Mexique, a-t-il déclaré.

    Environ 12 400 migrants qui se trouvaient dans le camp verront leur cas examiné par des juges de l’immigration afin de déterminer s’ils peuvent rester aux États-Unis.

    Plus de 5 000 cas sont toujours en cours de traitement par le DHS pour déterminer si elles doivent être expulsées immédiatement ou si leurs cas doivent être traités par des juges de l’immigration.

  • Daniel Foote démissionne suite aux expulsions des haïtiens

    L’envoyé spécial des États-Unis pour Haïti, Daniel Foote, a remis sa démission au secrétaire d’État Anthony Blinken. M. Foote dans une lettre a déclaré qu’il « ne sera pas associé à la décision inhumaine et contre-productive des États-Unis d’expulser des milliers de réfugiés haïtiens et d’immigrants illégaux vers Haïti » de la frontière américaine.

    M. Foot est un membre du Service diplomatique des États-Unis, nommé par l’administration Biden pour servir d’envoyé spécial pour Haïti. Sa mission était de dialoguer avec les partenaires haïtiens et internationaux pour faciliter la paix et la stabilité à long terme et soutenir les efforts visant à organiser des élections présidentielles et législatives libres et équitables en Haïti qui est actuellement confronté à de sérieux défis humanitaires et sécuritaires.

    Le pays est au bord de l’effondrement en raison de l’instabilité politique et des catastrophes naturelles depuis plusieurs années. Les émeutes, les manifestations de rue et la violence des gangs ont mis l’économie du pays à genoux. Le PIB a diminué trois années de suite. De nombreux Haïtiens trouvent le pays invivable et risquent leur vie pour atteindre les États-Unis.

    Quelque 13 000 personnes fuyant la pauvreté et la violence se sont réfugiées sous un pont à Del Rio, à la frontière mexicaine des États-Unis. L’administration Biden agit rapidement pour expulser les migrants en utilisant le « Title 42 » ; une politique controversée de l’ère Trump mise en place au début de la pandémie de COVID-19 pour accélérer les expulsions de migrants.

    Daniel Foote, a déclaré que l’approche politique des États-Unis à l’égard du pays est profondément erronée et que les Haïtiens ne devraient pas être renvoyés dans « un pays où les responsables américains sont confinés à des complexes sécurisés en raison du danger que représentent les gangs armés contrôlant la vie quotidienne ».

    Par ailleurs, l’administration Biden a déclaré qu’elle chercherait à admettre jusqu’à 125 000 réfugiés au cours de l’exercice prochain, qui commence en octobre. C’est le double du plafond actuel, bien que moins de 8 000 aient été acceptés au cours de cet exercice, le moins depuis des décennies. Les États-Unis prévoient également d’accueillir environ 95 000 Afghans fuyant les talibans, sans compter le plafond de réfugiés.

    « Le peuple Haïtien, embourbé dans la pauvreté, otage de la terreur, des enlèvements, des vols et des massacres de gangs armés et souffrant sous un gouvernement corrompu avec des alliances de gangs, ne peut tout simplement pas soutenir l’injection de force de milliers de migrants de retour manquant de nourriture, d’abri et de l’argent sans tragédie humaine supplémentaire et évitable », a ajouté le diplomate Américain.