Tag: produits pétroliers

  • Flambée des prix du pétrole: Le secteur américain de l’énergie enregistre des performances record

    Alimenté par la flambée des prix du pétrole, le secteur de l’énergie est de loin le secteur le plus performant du S&P 500, en hausse de 67 % cette année, tandis que le S&P 500 est en baisse de 13 %. En tête a été un revirement majeur pour les actions d’Exxon Mobil, qui ont clôturé au-dessus d’un record à 104,59 $, en hausse de 1,2 % hier. C’est la première fois depuis 2014 que les actions de la société sont aussi élevées.

    Le cours de l’action de la multinationale du pétrole et du gaz américaine a augmenté de plus de 64 % jusqu’à présent cette année, porté par les prix élevés du pétrole. Il y a deux ans, l’action a été expulsée du Dow Jones Industrial Average après 92 ans dans l’indice de premier ordre, qui fait référence à une société établie, stable et bien reconnue. De nombreux investisseurs s’inquiétaient de l’avenir des combustibles fossiles et de l’endettement élevé.

    La flambée des prix du pétrole a alimenté la performance du secteur de l’énergie à la bourse américaine alors que la demande américaine d’essence augmente. La demande de pétrole persiste malgré des prix record à la pompe, alors que l’on s’attend à ce que la demande de pétrole de la Chine augmente à mesure que le pays assouplit les restrictions imposées par les blocages de COVID-19.

    Pendant ce temps, les États-Unis et leurs alliés veulent limiter les prix mondiaux du pétrole. Cependant, les principaux acteurs du secteur de l’énergie peuvent ne pas être aussi utiles dans cette entreprise. L’organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et ses alliés, dont la Russie, ont résisté aux pressions occidentales pour augmenter plus rapidement sa production pour répondre à la demande accrue de ce produit de base, vital pour l’économie mondiale.

    Les membres de l’OPEP se sont réunis la semaine dernière pour décider de leur objectif de production de pétrole pour le mois à venir. Ils ont décidé de s’en tenir à une modeste augmentation d’environ 400 000 barils par jour. Si tel est le cas, cela frustrera un Occident aux prises avec la flambée des prix.

    Goldman Sachs, une banque d’investissement multinationale américaine et une société de services financiers, a déclaré plus tôt cette semaine qu’elle s’attend à ce que les prix mondiaux du pétrole atteignent en moyenne 140 dollars le baril entre juillet et septembre, en hausse par rapport à ses prévisions précédentes de 125 dollars le baril.

  • Les États-Unis annoncent le déblocage de leurs réserves stratégiques de pétrole

    Le conflit qui se déroule entre la Russie et l’Occident au sujet de l’Ukraine a semé la peur dans l’économie mondiale qui se remet d’une crise de trois ans liée au COVID-19. L’une de ces craintes concerne la perturbation des approvisionnements en pétrole. Ces craintes ont été atténuées après que le président Biden a déclaré jeudi que les États-Unis et leurs alliés travaillaient à libérer du brut de leurs réserves stratégiques de pétrole. Après avoir dépassé les 100 dollars le baril, les contrats à terme sur le pétrole américain sont tombés en dessous de 92 dollars le baril. Les prix du gaz naturel, de l’essence et du mazout ont également baissé.

    La Russie est l’un des premiers producteurs mondiaux de pétrole, fournissant 10 % de l’énergie mondiale et près de 50 % de l’énergie européenne. Ainsi, l’escalade du conflit russo-ukrainien fait peser de graves risques sur l’approvisionnement mondial en énergie.

    Certains analystes affirment également que l’action militaire russe contre l’Ukraine présente un risque à relativement court terme pour les prix de l’énergie. Cela pourrait faire grimper les prix du pétrole, du gaz naturel et d’autres matières premières à un moment où l’inflation est déjà un problème.

    Un autre facteur susceptible d’influencer l’impact de la situation sur l’économie et les marchés est la force avec laquelle les États-Unis et l’Europe pourraient réagir par des sanctions économiques contre la Russie. La Russie, à son tour, pourrait réagir à toute sanction contre ses intérêts financiers en restreignant ses exportations d’énergie, notamment de gaz naturel, vers l’Europe.

    Les sanctions occidentales, pour l’instant, ne visent pas l’industrie pétrolière russe. « Nous avons intentionnellement étendu nos sanctions pour avoir un impact sévère sur l’économie russe tout en minimisant le coût pour les États-Unis ainsi que pour nos alliés et partenaires », a déclaré Daleep Singh, conseiller adjoint à la sécurité nationale dans l’administration Biden. « Pour être clair, nos sanctions ne sont pas conçues pour perturber le flux actuel d’énergie de la Russie vers le monde. »

    Le président Joe Biden s’est engagé à utiliser tous les outils à sa disposition pour protéger les consommateurs américains de la hausse des prix de l’essence. Cependant, les options pour éviter la crise du gaz et de l’énergie, en particulier en Europe, sont limitées. Selon Patrick Pouyanné, président de TotalEnergies, l’Europe ne dispose pas des infrastructures nécessaires pour remplacer le gaz naturel liquéfié (GNL) russe. L’approvisionnement vient de Russie via des pipelines. Des pays comme la France et l’Allemagne n’ont pas de terminal de regazéification pour le GNL.

    « Le seul instrument politique à court terme d’une pertinence significative est le déblocage des réserves stratégiques de pétrole, et même cela est limité dans son efficacité », a expliqué Richard Newell, PDG de Resources for the Future, une organisation de recherche non partisane.

  • La demande mondiale de pétrole a fait grimper les prix

    Les prix du pétrole brut ont atteint leur plus haut niveau en sept ans alors que les tensions en Europe et au Moyen-Orient menacent l’approvisionnement. Les prix des deux principales références, le Brent et le WTI, sont en hausse. Les contrats à terme de référence internationale pour le Brent brut ont augmenté de 2 % à plus de 88 dollarsle baril. Le prix du brut WTI, qui a gagné environ 55 % en 2021, se situe désormais autour de 87 dollars le baril. Les pétroles bruts d’Afrique, du Moyen-Orient et de Russie ont connu des hausses de prix importantes ces dernières semaines, ce qui suggère que la demande physique de pétrole est tendue à travers le monde, même face aux cas record de COVID dans la vague Omicron.

  • États-Unis : premiers exportateurs mondial de gaz naturel liquéfié (GNL)

    Les terminaux américains nouvellement construits et les prix record en Europe ont fait des États-Unis le plus grand exportateur mondial de gaz naturel liquéfié (GNL) pour la première fois en décembre, dépassant le Qatar et l’Australie.

    Selon les données compilées par l’agence Bloomberg, 1 043 méthaniers ont exporté du GNL des États-Unis en 2021. Près de la moitié de cette marchandise que beaucoup qualifient d’arme géopolitique a été expédiée vers des pays asiatiques et un tiers vers des pays européens.

  • Le G9 annonce une trêve, la vente de carburant va reprendre à la pompe

    Le gouvernement haïtien a annoncé que des mesures avaient été prises pour assurer la reprise des produits pétroliers qui a été interrompue par le gang G9 an fanmi e alye dirigée par Jimmy Cherizier alias Babercue. Le ministère du Commerce et de l’Industrie (MCI) a indiqué que la vente de carburant reprendra à la pompe le dimanche 14 novembre 2021.

    La pénurie de carburant a perturbé les activités économiques et sociales, notamment la transportation, les hôpitaux, les banques commerciales et les télécommunications. Cette situation a encore accru le coût de la vie déjà élevé en Haïti.

    Afin de faciliter une distribution ordonnée et sécurisée des produits pétroliers sur l’ensemble du territoire national, le Ministère du Commerce et de l’Industrie avait porté à la connaissance des responsables des Associations des Distributeurs de Produits Pétroliers et de la population en général que la journée du samedi 13 novembre 2021 était consacrée exclusivement à l’approvisionnement des différentes stations-service.

    La publication de la note est intervenue vingt-quatre heures après la trêve annoncée par le leader du G9 an fanmi e alye. De plus, le bruit courait que le gouvernement avait versé 40 millions de gourdes au gang G9 pour permettre la distribution de carburant de Varreux, une allégation que le gouvernement a démentie.

    Il a également été signalé qu’une quantité suffisante de carburant avait été distribuée entre vendredi et samedi pour assurer une reprise en douceur de la vente de carburant. Plus d’un million de gallons de diesel et plus de 700 000 gallons d’essence ont quitté Varreux, la plus grande installation de stockage de carburant du pays, pour être distribués dans diverses stations.

    Par ailleurs, le coût de la vie continue d’augmenter, frustrant les consommateurs déjà terrorisés par la violence et l’insécurité, et la pénurie de carburant aggrave davantage la situation précaire de la population haïtienne.

  • Biden prêt à puiser dans ses réserves stratégiques de pétrole pour réduire les prix

    Le prix du baril de pétrole atteint des sommets, alors que la demande de produits pétroliers augmente après une forte baisse au début de la pandémie de coronavirus. La secrétaire américaine à l’Énergie, Jennifer Granholm, a déclaré que le président Joe Biden pourrait annoncer les mesures que l’administration pourrait prendre pour faire face à la hausse des prix de l’essence cette semaine. Parmi les options que le président américain pourrait envisager, citons l’exploitation des réserves stratégiques de pétrole du pays.

    Le pétrole brut et l’essence se sont échangés à des sommets de sept ans ou proches de ceux-ci, car le retour mondial de la crise du COVID-19 a fait monter en flèche la demande d’énergie. La hausse des prix du gaz a contribué de manière significative à l’inflation à la consommation, atteignant des niveaux jamais vus depuis 13 ans.

    La Maison-Blanche a demandé aux grands producteurs de pétrole d’augmenter leur production. Cependant, l’OPEP et ses alliés tiennent bon sur la lenteur de la production de pétrole, malgré la pression internationale pour augmenter la production de pétrole afin de réduire les prix.

    La semaine dernière, le cartel pétrolier s’est réuni pour décider s’il fallait augmenter la production de pétrole alors que le monde fait face à une pénurie croissante d’approvisionnement, alimentée par un rebond économique dans le monde développé. Le cartel n’a apporté aucun changement à ses augmentations mensuelles de production précédemment prévues de 400 000 barils par jour jusqu’à la fin de l’année prochaine.

    Les États-Unis qui détiennent environ 600 millions de barils de pétrole brut dans leurs réserves stratégiques de pétrole pourraient emprunter la même voie que la Chine, puisant dans ses réserves de carburant pour maintenir les prix bas localement. Granholm a déclaré que les responsables examineront consciencieusement le rapport de l’Administration de l’information sur l’énergie des États-Unis (EIA) avant toute décision.

    « L’idée que la Russie et l’Arabie saoudite et d’autres grands producteurs ne vont pas pomper plus de pétrole pour que les gens puissent avoir de l’essence pour se rendre au travail et en revenir n’est pas juste », a déclaré Biden la semaine dernière alors que les responsables américains envisagent des mesures pour augmenter l’offre.

  • Le pétrole bondit, les répercussions en Haïti seront sévères

    La semaine dernière, le prix du brut West Texas Intermediate (WTI), la référence américaine, a dépassé les 80 dollars pour la première fois depuis novembre 2014. Le brut Brent a atteint un sommet en trois ans. La récente remontée des prix de l’énergie reflète un rebond de la demande mondiale qui contribue aux pénuries d’énergie dans les grandes économies comme la Chine, l’Europe et l’Inde. En Haïti, les répercussions des prix élevés des produits pétroliers seront graves avec un gouvernement incapable de percevoir des impôts pour continuer les subventions pétrolières au milieu de la violence des gangs et des troubles politiques.

    Alors que la crise énergétique frappe de grandes économies dans un contexte de reprise économique mondiale, elle est une préoccupation notable en Haïti, car la petite économie souffre souvent de pénuries de produits pétroliers en raison d’un manque de réserves étrangères suffisantes pour financer les importations, ressources fiscales pour les subventions, et d’un marché efficace.

    Haïti, qui enregistre constamment d’énormes déficits commerciaux, manque souvent de réserves de change suffisantes pour financer ses produits pétroliers à travers le Bureau de Monétisation des Programmes d’Aide au Développement (BMPAD). Selon les responsables gouvernementaux, il y a souvent un décalage entre la livraison des produits pétroliers au secteur privé et le paiement. En conséquence, le gouvernement n’a pas toujours les moyens de payer ses fournisseurs qui facturent des frais supplémentaires pour le temps qu’ils passent dans les ports d’Haïti incapables de livrer les marchandises.

    La banque centrale puise dans ses réserves épuisantes pour payer les factures afin de faciliter l’importation de produits pétroliers. En août dernier, le gouverneur de la Banque de la République d’Haïti (BRH) a indiqué que la banque centrale avait déboursé 550 millions de dollars pour permettre au pays de payer la facture des produits pétroliers cet exercice 2021.

    La terreur des gangs contrôlant la majeure partie du pays n’arrange pas non plus la situation. Leurs activités, ainsi que les instabilités politiques, ont étouffé l’économie haïtienne. En conséquence, le gouvernement n’a pas atteint son objectif de recettes fiscales et a considérablement réduit ses dépenses.

    Le gouvernement haïtien avait connu de graves déficits budgétaires en partie à cause de ses subventions aux produits pétroliers. Une telle subvention implique l’utilisation de ressources publiques rares et de recettes fiscales sacrifiées. Pour l’exercice 2021, l’État a financé plus de 21 milliards de gourdes au titre de la subvention pétrolière.

    Malgré l’effort budgétaire du gouvernement pour maintenir les prix bas à la pompe, la marchandise est toujours hors de portée et rare. La subvention pétrolière, de plus en plus inabordable par le gouvernement, le marché noir a prospéré tandis que la PNH détourne de précieuses ressources de la lutte contre les gangs pour empêcher la vente d’essence de manière informelle.

    De plus, les gangs ont prouvé leur capacité à choquer facilement le marché en contrôlant les artères autour des terminaux pétroliers, dont Varreux, représentant 70 % de la capacité de stockage d’Haïti. On assiste trop souvent à de longues files d’attente aux pompes à travers la capitale. De nombreuses stations essence sont fermées parce que la violence perturbe la livraison de carburant. Les compagnies pétrolières disent qu’ils en ont assez et demandent au gouvernement de faire ce qu’il faut pour sécuriser le flux de ce produit, qui est essentiel à l’économie.

    À Port-au-Prince 3e circonscription, les gangs opèrent sur la route nationale numéro 2, qui donne accès au terminal de Thor, et une route vitale reliant quatre départements au reste du pays d’une dizaine de départements. Cette artère logistique vitale pour la distribution des produits pétroliers dans le pays est impraticable.

    Limité au nord par le port de Port-au-Prince, Thor est le principal goulot d’étranglement énergétique d’Haïti qui importe la totalité de son carburant. Les carburants arrivent aux terminaux pétroliers de Thor et Varreux, prêts à être consommés.

    La hausse du prix du pétrole sur le marché international crée une pression fiscale supplémentaire sur le budget de l’État, qui est déjà incapable de financer les investissements dans les projets de développement du pays ou de payer les services publics essentiels comme le ramassage des ordures.

    Quand le carburant est disponible, il peut coûter jusqu’à cinq fois les prix cibles du gouvernement. Vendus à des prix prohibitifs, les produits pétroliers contribuent à l’augmentation du coût de la vie, créant plus de pression sociale sur une économie déjà volatile.

    « À chaque fois qu’il faut s’approvisionner en produits pétroliers, c’est un casse-tête. Avec la hausse des prix sur le marché international, ce financement sera certainement supérieur à 30 milliards de gourdes », a expliqué le ministre de l’Économie et des Finances d’Haïti, M. Michel Patrick Boisvert évoquant la subvention des produits pétroliers qui a coûté plus de 21 milliards de gourdes à l’État haïtien au cours de l’exercice 2020-2021.

    Les prix au comptant du pétrole brut brent étaient en moyenne de 74 $ le baril (b) en septembre, en hausse de 4 $/b par rapport à août et de 34 $/b par rapport à septembre 2020. Les prix resteront proches de 81 $/b pour le reste de 2021, soit 10 $/b de plus que les prévisions précédentes.

  • Les prix du pétrole ont atteint un nouveau sommet

    La semaine dernière, le prix du brut West Texas Intermediate (WTI), la référence américaine, a dépassé les 80 dollars pour la première fois depuis novembre 2014. Le brut Brent a atteint un plus haut depuis trois ans. La récente remontée des prix de l’énergie reflète un rebond de la demande mondiale qui contribue aux pénuries d’énergie dans les grandes économies comme la Chine, l’Europe et l’Inde.

    Les ruptures d’approvisionnement et le manque d’investissements sont quelques-unes des raisons de la flambée des prix du gaz naturel. Au cours du mois dernier, le coût de WIT a augmenté de 14 %. Cela reflète en partie une décision de ne pas augmenter la production prise début octobre par l’OPEP et ses alliés, qui contrôlent la moitié de la production mondiale de pétrole.

    L’OPEP s’attend à ce que la demande mondiale de pétrole de cette année augmente de 5,8 millions de barils par jour (B/J) par rapport aux faibles niveaux de 2020, en baisse par rapport à l’estimation du mois dernier d’une croissance annuelle de 5,96 millions de B/J. Les prix ont augmenté en raison de la demande mondiale croissante alors que les pays se libèrent des blocages. La semaine dernière, l’OPEP et ses alliés ont convenu d’augmenter progressivement la production de pétrole.

    La décision de l’OPEP et ses alliés de rétablir progressivement la production plutôt que d’augmenter rapidement l’offre a aggravé la pénurie d’énergie ressentie dans le monde entier. Les analystes ne s’attendent à aucune résolution de la crise énergétique dans les prochains mois.

    Pendant ce temps, les prix du Brent ont chuté en dessous de 83 $ le baril mercredi, dans un contexte de craintes renouvelées qu’une récente remontée des prix de l’énergie et une crise mondiale de l’électricité nuisent à l’économie mondiale et fassent baisser la demande de pétrole. Pourtant, le Brent reste proche d’un sommet de trois ans de 84,6 $ atteint lundi.

    La demande augmente à mesure que les économies se remettent des creux pandémiques. Les exportations chinoises de septembre ont augmenté de 28,1 % par rapport à l’année dernière, la demande des consommateurs dépassant les perturbations de la chaîne d’approvisionnement. La hausse des prix du pétrole a également entraîné des pénuries d’électricité et de gaz dans des économies clés comme la Chine, tandis que les prix du charbon ont atteint un niveau record.

  • Pénurie de carburant : le Liban et Haïti font face à des problèmes similaires

    Le Liban a fait face à des mois de graves pénuries de carburant qui ont provoqué de longues files d’attente dans les stations-service dans un contexte de crise économique. Ce lundi, l’agence de presse du pays a rapporté que la pénurie de carburant est devenue violente avec la mort de trois personnes dans des rixes impliquant des couteaux, des fusils et même des grenades.

    L’économie libanaise a également été touchée par une baisse des flux d’argent provenant de sa diaspora, qui a traditionnellement contribué à financer une grande partie de ses besoins de financement. Face à des réserves de devises dangereusement basses, la banque centrale a réduit le financement des importations en dollars subventionnés. Le gouvernement impose également de longues coupures d’électricité à travers le pays pour conserver les réserves de carburant en baisse.

    Comme la DINASA en Haïti, les produits pétroliers au Liban sont importés par les membres de l’Association des sociétés pétrolières, un groupe composé d’environ 14 entités privées. Les commerçants augmentent les prix ou arrêtent les importations après que le gouvernement a réduit les subventions, aggravant ainsi la situation.

    Des pénuries de carburant ont frappé les usines, les entreprises et les transports à travers le Liban, un pays déjà aux prises avec sa pire crise économique en temps de paix. La calamité au Liban résulte de décennies de corruption et de mauvaise gestion associées à de dangereuses tensions politiques, y compris des assassinats.

    Après la guerre civile de 1975-1990 qui a opposé divers intérêts, le pays a été gouverné principalement par des seigneurs de la guerre et des oligarques. L’élite politique a utilisé le secteur public pour faire avancer et protéger ses intérêts aux dépens de l’État. La richesse se concentre entre les mains de quelques familles alors que la classe moyenne s’appauvrit.

    La classe dirigeante parvient à contrôler les principales ressources économiques du Liban, générant d’importantes rentes et se partageant le butin d’un État dysfonctionnel. Dans le processus, le secteur public est devenu de plus en plus régi par la corruption et le népotisme. Il ne parvient pas à fournir de manière adéquate les services publics les plus élémentaires, y compris l’électricité, l’eau et même le ramassage des ordures.

    L’un des facteurs contributifs de la crise actuelle est la mauvaise gestion des finances publiques grevées par les subventions aux carburants accordées au secteur de l’énergie. Par exemple, Électricité du Liban (EDL), à l’instar d’Électricité d’Haïti (EDH), est la seule institution publique libanaise chargée de produire, de transmettre et de distribuer l’électricité sur tous les territoires libanais.

    Depuis sa guerre civile, le Liban n’a pas été en mesure de fournir de l’électricité 24 heures sur 24, laissant de nombreux ménages et entreprises dépendants de leurs propres générateurs. Ils comptent également sur des fournisseurs de quartier privés qui facturent des frais élevés pour une électricité faible et peu fiable.

    Comme EDH, EDL entretient une situation financière épouvantable depuis de nombreuses années. Le gouvernement l’a soutenu par le biais de subventions élevées, qui augmentent à mesure que les prix du pétrole continuent d’augmenter. Par conséquent, 20 % de la dette nationale libanaise est engendrée par le déficit de l’EDL. Le FMI a déclaré que les subventions relatives aux combustibles fossiles coûtaient en moyenne 4 % du PIB, près de 2 milliards de dollars par an avant le choc pétrolier de 2014 et sont tombées à 3 % du PIB en 2015.

    Dans de nombreux endroits, les propriétaires de générateurs privés sont considérés comme une « mafia » qui fait à la fois partie et contribue au système de clientélisme politique au Liban. En raison de la corruption et de la mauvaise gestion, le secteur de l’électricité a contribué à l’assèchement des finances publiques. Il a privé le peuple libanais de son droit à une électricité fiable et abordable.

    Les lois existantes qui accordent à EDL et aux producteurs d’électricité indépendants agréés le droit de produire et de vendre de l’électricité permettent aux producteurs privés d’opérer en dehors d’un cadre juridique.

    Les décideurs politiques et les forces de l’ordre ont perçu l’existence des producteurs indépendants privés comme une nécessité et, par conséquent, ont fermé les yeux sur le secteur pendant de nombreuses années. La réforme de l’industrie a été un défi unique pour le ministère de l’Économie et du Commerce (MOET), qui est chargé de superviser la mise en œuvre des réformes et de veiller à ce que les mesures de protection des consommateurs soient respectées.

    Des études récentes estiment que la demande de gaz du Liban était de plus de 90 milliards de pieds cubes en 2020. Cette demande est liée à la forte demande d’électricité. Le déficit énergétique du Liban est estimé à 3 500 MW. Malgré ces opportunités, les entreprises locales et internationales ont hésité à investir en raison des niveaux élevés de corruption et de captation de l’État par un petit groupe.

  • Optimisme : perspectives de reprise de la demande de pétrole

    Les analystes sont devenus de plus en plus optimistes quant aux perspectives de reprise de la demande de pétrole au milieu des attentes d’un marché mondial du pétrole plus serré en 2021. Le rapport sur le marché du pétrole de l’OPEP révèle que les prix au comptant du pétrole brut ont fortement augmenté en juin, prolongeant les gains mensuels précédents.

    Alimentée par une reprise des marchés à terme et un renforcement du marché mondial du brut physique, la demande de brut des raffineurs a augmenté. Cette demande a contribué à faire grimper les prix du baril à leurs plus hauts niveaux en deux ans.

    Le prix de référence du panier de l’OPEP (ORB) a augmenté pour le deuxième mois consécutif en juin. Cette importante référence pour les prix du pétrole brut a atteint sa moyenne mensuelle la plus élevée depuis octobre 2018.

    La valeur de l’ORB a augmenté de 4,98 $ sur une base mensuelle, ou 7,4 %, pour s’établir à une moyenne de 71,89 $/b. Depuis le début de l’année, l’ORB s’est établi en moyenne à 63,85 $/b, soit un gain de 24,64 $, ou 62,9 %, par rapport au même mois l’an dernier.

    Les investisseurs s’attendent également à une hausse des prix du pétrole alors que les trois principaux indices de référence (ICE Brent et NYMEX WTI) se sont renforcés en juin en raison d’un resserrement des perspectives des fondamentaux de l’offre et de la demande de pétrole dans les mois à venir.

    Des importantes multinationales du pétrole ont annoncé des bénéfices exceptionnels au deuxième trimestre après avoir subi des milliards de dollars de pertes l’année dernière en raison de confinements généralisés qui ont réduit la demande de combustibles fossiles.

    De plus, de grandes entreprises telles qu’ExxonMobil et Chevron ont enregistré des gains de bénéfices considérables. Les bénéfices du premier ont atteint 4,7 milliards de dollars tandis que le second a enregistré 3,1 milliards de dollars.

    Les prix du pétrole terminent la journée, la semaine et le mois en hausse, alors que le brut WTI augmente de 0,33 $, ou 0,45 % pour s’établir à 73,95 $ le baril. Le brut WTI est maintenant en hausse pour une deuxième semaine consécutive et un 4e mois consécutif.

    Les prix du pétrole ont ignoré les pertes initiales alors que les marchés jonglent avec des bénéfices solides et des données économiques avec la perspective de nouvelles restrictions pouvant être déclenchées par une résurgence des cas de Covid-19.

    Bien que les données aient montré que les stocks de brut américain ont chuté plus fortement que les analystes ne l’avaient prévu, les prix du pétrole ont augmenté de 45 % cette année. Cette performance ramène l’attention du marché sur des approvisionnements tendus, avec l’aide des restrictions d’approvisionnement de l’OPEP + plutôt que l’augmentation des infections à coronavirus.